Pořídil jsem Energomonitor. Je to zařízení, které měří spotřebu energie (v mém případě elektrické), dělá z toho přehledy a má sloužit k pochopení spotřeby. Rozhodl jsem se, že si ho pořídím a uvidím, co to všechno umí.
Po měsíci a půl jsem nějaké zkušenosti nasbíral a tak hodnotím.
Pokračování textu Recenze na Energomonitor – navrch huj, vespod …
Stalo se mi jednou, že jedu po silnici x-té kategorie. V protisměru jede auto, ale jaksi nejeví snahu držet se ve svém jízdním pruhu. Málo jsem uhnul a najednou lup, rána jako prase, zpětné zrcátko rozbité a teče z něj nějaký sajrajt. Oba jsme zastavili, ale co teď? Svědci nejdou. Ženská (jaká to náhoda) tvrdí, že jela ve svém pruhu. Brzdné stopy nejsou, takže policii ani nevoláme. V duchu si říkám, kolik za nové zrcátko dám. Přiznám se, že cena 42.500,- Kč mě poněkud zaskočila. A to je jen elektricky nastavovací, s pamětí a samozatmavováním (elektrochromatická tekutina byl ten sajrajt, co z něho vytekl). Nemá elektrické přiklápění. Nebo mi můžou nabídnout z vrakoviště, za pouhých 22 tisíc. Nakonec jsem to vyřešil nákupem na vrakovišti v USA přes net, známého to nechal přivést do ČR a v Cadillac servisu v Průhonicích udělali ze dvou zrcátek jedno funkční, takže to nakonec vyšlo asi na „jen“ sedm tisíc a funguje vše, včetně elektrického přiklápění. Už tenkrát jsem získal pocit, že není něco úplně v pořádku, být takhle bezmocný.
Pokračování textu Car video recorder – jedna z nejlepších věcí, co lze do auta pořídit
Po zakoupení Looxe N560 mi kromě pomalejšího náběhu GPS vadila ještě slabá výdrž. Zhruba 3 hodiny do úplného vybití je velmi málo a na delší cesty zcela nepostačující. Sháněl jsem se po aktivním držáku do automobilu (tedy takovém, který PDA zároveň dobíjí), ale nebyl jsem úspěšný. Buď pro Looxe nic nebylo nebo šlo o držák do ventilační mřížky, což jsem nechtěl. Rozhodl jsem se tedy poškádlit mého vnitřního Pata a Mata a udělal jsem si takový držák sám.
Pokračování textu Kterak jsem si udělal aktivní držák pro Loox N560